2014年節(jié)假日放假安排公布后,，在大家紛紛緬懷被踢出長假的除夕與消失的元旦小長假時,，三個很現(xiàn)實的問題開始讓不少上班族感到糾結(jié)，那就是除夕往家趕不再免高速費(fèi),、別人看春晚自己在加班也沒了三倍工資,、原定的元旦出行計劃突然被打亂。

　　全國年節(jié)及紀(jì)念日

　　放假辦法三次修改

　　第1次1999年

　　2000年起,，勞動節(jié)假期從1天延長到3天,，國慶節(jié)假期從2天延長到3天，等于增加了3天的全國法定假日,。

　　第2次2007年

　　2008年起,，除夕列為法定假日，勞動節(jié)假日縮為1天,，新增了清明節(jié),、端午節(jié)和中秋節(jié)3個假日。

　　第3次2013年

　　2014年起,，春節(jié)的3天假期由除夕至初二調(diào)整為農(nóng)歷正月初一,、初二、初三,。

　　新放假方案·變化

　　除夕趕回家 高速費(fèi)不免

　　根據(jù)2014年節(jié)假日放假安排,，除夕被“踢出”了明年春節(jié)七天假期，雖然專家表示,，“這實際上是一個隱性福利”,，但對于過節(jié)的人來說，今年春節(jié)除夕當(dāng)天還可以免費(fèi)走高速,，明年春節(jié)除夕當(dāng)天走高速,，恐怕是得掏錢了。

　　北京晨報記者昨天查看《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實施方案》發(fā)現(xiàn)，收費(fèi)公路免費(fèi)通行時間為春節(jié),、清明節(jié),、勞動節(jié)、國慶節(jié)等4個國家法定節(jié)假日以及當(dāng)年國務(wù)院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日連休日,。該方案目前并未修訂,，2014年春節(jié)、清明節(jié),、勞動節(jié),、國慶節(jié)這4個法定假期及其連休日，仍將執(zhí)行免費(fèi)通行的政策,，而且免費(fèi)通行的天數(shù)沒有變化,。記者從交通部門獲悉，2014年春節(jié)假期雖然仍為七天,，除夕卻已不再是法定假期,，因此根據(jù)《實施方案》，2014年除夕當(dāng)天,，收費(fèi)公路將不會執(zhí)行免費(fèi)通行政策,，有車一族如果要在這一天開車趕回家過年，經(jīng)過高速公路等收費(fèi)公路,，則仍然要繳費(fèi),。直至1月31日0時起至2月6日24時，才會執(zhí)行免費(fèi)通行,。

　　需要指出的是,，高速免費(fèi)方案是由交通部、國家發(fā)改委,、財政部,、監(jiān)察部、國務(wù)院糾風(fēng)辦聯(lián)合制定的,，并要報批國務(wù)院同意,。因此，各地的落實細(xì)則,，顯然無權(quán)直接背離方案的根本性內(nèi)容,。

　　新放假方案·影響

　　元旦放一天 只能請假扣錢保出行

　　昨天一早，穆先生便到公司請事假,。11月中旬,，他購買了往返機(jī)票，準(zhǔn)備利用元旦假期和年假,，到香港旅游5天,。但新的放假安排打亂了計劃,，元旦假期由3天減少為1天。穆先生很無奈,，只能“自掏腰包”補(bǔ)上兩天,。他說只怪自己太有計劃，趕不上變化,。

　　穆先生在一家國企上班，每年有5天年假,。往年,，他都將5天年假拆分，與小長假拼假遠(yuǎn)途旅行,。按照計劃,，年底的香港之行，原本包括元旦3天假期和他僅剩的兩天年假,。不料,，新的放假安排，將元旦假期減少了兩天,，這樣一來,，讓年假已經(jīng)用光的穆先生非常被動。“機(jī)票不能退了,，我們公司的規(guī)定,，新的年假要從春節(jié)后起算，我只能請兩天事假,，扣兩天工資,。”

　　新安排是在晚上公布的，第二天一大早,，穆先生立馬去請了假,。“身邊很多朋友都有這種情況，我怕同事也要元旦前后請假,，本來年底就忙,，請假的人一多該不好批準(zhǔn)了。”穆先生說,，這還是他頭一次搶著讓人扣自己的工資,。

　　北京晨報記者了解到，這樣的情況不在少數(shù),。對于每年有兩三次出游習(xí)慣的上班族來說,，年底的元旦假期是他們一年出游計劃的最后一站，此時往往年假已經(jīng)沒有余富,。突然的調(diào)整,，讓他們措手不及,，元旦出行只能泡湯了。

　　除夕放假,？傳統(tǒng)企業(yè)老板普遍沉默

　　2014年春節(jié)除夕不算公休日已是板上釘釘,，說起原因，北京晨報記者采訪的三位專家均給出相同的答案,，這就是即使除夕不放假,，但在現(xiàn)實生活中很多企業(yè)已經(jīng)把除夕這一天看成節(jié)假日，相關(guān)部門“默認(rèn)”了企業(yè)的這種放假模式,，這就意味著公眾可能享受到七天半或者八天的春節(jié)長假,。

　　2008年以前，除夕并不是法定假日，人民網(wǎng)曾經(jīng)做過一次調(diào)查，調(diào)查結(jié)果顯示,，即便當(dāng)時作為非節(jié)假日，選擇單位除夕放假的比例竟高達(dá)77.9%.

　　除夕如果上班,，春節(jié)就在路上，這兩天,，不少企業(yè)老板已經(jīng)放話要在除夕給員工放假,。比如繼360董事長周鴻祎之后，樂視網(wǎng)董事長兼CEO賈躍亭也發(fā)微博“批準(zhǔn)”員工除夕放假,。但記者注意到,，目前在微博上表態(tài)的，多是大小高科技公司,，傳統(tǒng)企業(yè)老板則普遍沉默,。

　　除夕不放假 對旅游民航影響不大

　　2014年的休假方案，對旅游線路和航空公司的運(yùn)力安排是否會造成影響呢,？

　　北京晨報記者從眾信,、中青旅總社等京城旅行社了解到，由于春節(jié)旅游線路旅行社往往提前半年采購,，即使休假方案再提早發(fā)布也絕趕不上旅行社的春節(jié)安排,。因此明年春節(jié)除夕不再放假，對旅行社的春節(jié)旅游線路也不會造成太大影響,。眾信旅游相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴北京晨報記者說,，部分春節(jié)長線出境游報名已近七八成，其中斯里蘭卡線路十分火爆,，該線路就涵蓋了除夕,，目前報名沒有受到影響。中青旅市場推廣部總經(jīng)理葛磊提醒游客,，春節(jié)游線路部分長線游受簽證時間影響收客較早,，因此游客應(yīng)盡快根據(jù)最新的放假安排確定春節(jié)游行程,。

　　對于春節(jié)航空公司運(yùn)力方面，北京晨報記者從東航,、國航,、南航等航空公司了解到，新休假方案暫時沒有影響到春運(yùn)運(yùn)力安排,。國航相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，整體運(yùn)力不會調(diào)整，只可能出現(xiàn)極個別的微調(diào),。東航也表示,，目前還沒有確定春運(yùn)加班工作。南航表示,，運(yùn)力安排暫無變化。

　　除夕上班不再享受加班費(fèi)

　　除夕不放假,，除了擔(dān)心趕不上年夜飯,，除夕上班不再享受加班費(fèi)也讓大伙兒十分糾結(jié)。對很多上班族來說,，最黯然的事情莫過于千家萬戶看春晚,，自己卻在單位加班工作，往年還有國家規(guī)定的三倍工資聊作安慰,，明年除夕夜,，至少在政策上，卻沒這待遇了,。這種苦事兒,，很多行業(yè)都會趕上，比如商場,、服務(wù)業(yè),、媒體業(yè)以及市政、交管,、公安,、環(huán)衛(wèi)等公職部門。

　　一位呼叫中心培訓(xùn)師就“吐槽”說,，每年除夕呼叫中心的員工們都在上班,，以往還可以享受加倍工資，但是到了明年這筆費(fèi)用卻沒了,，“所以,，請按照假日的標(biāo)準(zhǔn)給除夕上班的員工加班費(fèi)。各位老板,，可以嗎,？”

　　市民劉先生老家在長沙,，往年為了躲避春運(yùn)高峰，劉先生常常選擇除夕加班,，大年初一再乘飛機(jī)回家,，但是明年劉先生決定臘月二十九就請假回家，劉先生說：“以前除夕加班還能有加班費(fèi),，雖然晚一天回家,，但性價比很高。但明年除夕上班算‘白上’,，我還不如請假回家,。”

　　新放假方案·熱議

　　除夕“請假”不同于“放假”

　　據(jù)新華社電 2014年除夕不再是法定假日，成為網(wǎng)友吐槽的焦點(diǎn),。在新浪關(guān)于“如何看待2014年放假安排”的調(diào)查中,，截至12日上午9點(diǎn)，近6萬參與調(diào)查的網(wǎng)友中,，88.4%不滿意除夕不再是法定節(jié)假日,，支持者僅為8.1%.一位在外工作的網(wǎng)民抱怨說，“過年過的是團(tuán)聚,，如果年三十晚上才開始準(zhǔn)備回家,，到家還叫過年嗎？”另一位網(wǎng)民則表示,，“除夕是過年的重要開始,，是舉家團(tuán)聚的日子。這一天要準(zhǔn)備年夜飯的很多東西,，這一天會特別忙碌,，除夕不放假略顯不近人情。”

　　有人提出,，就算除夕不放假,，也可以通過請假、調(diào)休的方式自由安排,，但更多人表達(dá)了不同意見：“請假與常假是兩碼事,，‘請假’是局限，‘常假’是整體,。目前的人口流動如此之大,，安排一定的‘常假’是保障家人和親人互敘的一種方式。”

　　其實,，關(guān)于除夕是否放假之爭由來已久,。早在2007年，這一呼聲就曾掀起過不小的高潮,，幾十家媒體呼吁除夕放假,，新浪一項網(wǎng)絡(luò)調(diào)查顯示,，98.8%的調(diào)查對象認(rèn)為除夕應(yīng)該放假。2007年12月,，修改后的《全國年節(jié)及紀(jì)念日放假辦法》將除夕納入法定假日,。6年后，除夕再次回歸工作日,。

　　法定假日就那么幾天,，無論如何安排，都會有人不滿意,。大多數(shù)人指望有限的節(jié)假日休息放松,，其實是因為帶薪休假難以落實，于是湊長假和集中出游就成了中國奇景,。歸根到底,，保障公共節(jié)假日之外的休假權(quán)利，才是緩解國人假日焦慮的根本途徑,。

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