23歲的飛行員李某提出辭呈后,，遭到飛行公司索賠320余萬元,。在北京市仲裁委裁決駁回亞盛醫(yī)療救護(hù)飛行有限公司全部仲裁請(qǐng)求后，亞盛公司一紙?jiān)V狀將李某告上法庭,，請(qǐng)求判令對(duì)方支付違約金,、重置培訓(xùn)費(fèi)以及已發(fā)工資等共計(jì)320余萬元。目前，朝陽法院已正式受理此案,。
李某入職亞盛公司之前,，通過赴美自費(fèi)學(xué)習(xí)取得了美國FAA商業(yè)飛行執(zhí)照。2011年1月19日,，雙方簽訂《飛行員培訓(xùn)合同》,，后其實(shí)際赴美培訓(xùn)一個(gè)月。同年11月22日,，雙方簽訂了《勞動(dòng)合同》,，亞盛公司正式聘用被告為飛行副駕駛員，約定服務(wù)期限為10年,。
今年3月25日,，被告因個(gè)人原因提出辭職后，遭到亞盛公司拒絕,。亞盛公司停止了被告的飛行任務(wù),，暫緩發(fā)放個(gè)人工資并要求其賠償違約金、重置培訓(xùn)費(fèi),、已發(fā)工資,。
李某后向北京市仲裁委申請(qǐng)勞動(dòng)爭議仲裁，要求亞盛公司支付其未休年休假補(bǔ)償,、加班工資,、補(bǔ)發(fā)工資及經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。亞盛公司同時(shí)提出反申請(qǐng),，要求李某支付320余萬元的違約金,、重置培訓(xùn)費(fèi)及已發(fā)工資。
經(jīng)裁決,，亞盛公司需向李某支付未休年休假補(bǔ)償11256元,，補(bǔ)發(fā)工資及經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金25500元，駁回李某的其他仲裁請(qǐng)求以及亞盛公司的全部仲裁請(qǐng)求,。
之后,，亞盛公司將李某起訴到法院，不同意向被告支付相關(guān)補(bǔ)償,、工資及經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金,，同時(shí)請(qǐng)求法庭判令被告向其支付違約金200余萬元、重置培訓(xùn)費(fèi)70萬元,、已發(fā)工資50萬元等各項(xiàng)損失共計(jì)320余萬元,。
亞盛公司表示，要求被告支付飛行員引進(jìn)重置培訓(xùn)費(fèi)70萬元并不高,，其單位已經(jīng)為被告支付了巨額飛行培訓(xùn)費(fèi),，李某突然提出辭職,，嚴(yán)重影響到公司日常飛行任務(wù)及正常生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，如果重新招收一名具有同等資質(zhì)的飛行員勢必重新支付大量資金,。
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