《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者昨日（3月7日）從多渠道證實(shí),，自2012年底至今,，短短三個(gè)月,，一嗨租車已經(jīng)有6名以上的核心高管陸續(xù)離職。其中不乏一些已經(jīng)在一嗨任職四,、五年的“元老”級(jí)高管,。

 

　　最值得一提的是，包括一嗨租車的執(zhí)行副總裁兼CFO黎洋都選擇了在2012年12月底離開,。

 

　　究竟是什么原因造成一嗨短時(shí)間如此密集的高官離職,？又是否會(huì)對(duì)處于行業(yè)洗牌敏感期的一嗨租車造成嚴(yán)重打擊,？有離職高管昨日對(duì)記者透露，一嗨目前的內(nèi)部管理在高管間存在著爭議和分歧,。

 

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，一嗨并不會(huì)面臨較大的危機(jī)，畢竟章瑞平多年的資源和經(jīng)歷,，是完全可以掌控的,。

 

　　CFO黎洋因“個(gè)人原因”離職

 

　　據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者昨日從多方渠道證實(shí)，一嗨租車此次高管離職潮中,，包括全國門店管理部經(jīng)理,、全國維修管理部經(jīng)理、全國二手車管理部經(jīng)理,、還包括華中區(qū)等區(qū)域經(jīng)理等。

 

　　其中,，對(duì)于執(zhí)行副總裁兼CFO黎洋的離職,，外界最為驚訝，同時(shí)也引發(fā)了諸多猜測,。

 

　　據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解,，在加入一嗨之前，黎洋曾任高盛亞洲副總裁,、鼎暉投資執(zhí)行董事,，與一嗨租車CEO章瑞平更是曾經(jīng)同為中歐商學(xué)院EMBA班同學(xué)。

 

　　此前,，黎洋曾多次高調(diào)對(duì)外表示,，他之所以選擇從“風(fēng)險(xiǎn)投資人”的角色轉(zhuǎn)入企業(yè)CFO、包括選擇一嗨,，是“希望有一段終生難忘的把一個(gè)企業(yè)從幾千萬元收入帶到幾十億元收入的高速發(fā)展的管理運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),。”一嗨早前獲得的幾輪風(fēng)險(xiǎn)投資，就不乏黎洋的力推因素,。

 

　　而選擇此時(shí)離開,，黎洋顯然并未能實(shí)現(xiàn)自己當(dāng)時(shí)轉(zhuǎn)身的目標(biāo)。即便選擇離開,，黎洋依然身為一嗨股東,。接受記者采訪時(shí)，多位業(yè)內(nèi)人士均認(rèn)為,，黎洋完全可以選擇繼續(xù)留任,，并且大施拳腳。

 

　　盡管黎洋昨日對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者委婉表示,，他只是因?yàn)?ldquo;個(gè)人原因”離職,。但有離職高管昨日卻對(duì)記者透露稱,，實(shí)際上，黎洋在一嗨任職內(nèi),，是被非�,？春玫穆殬I(yè)經(jīng)理人，只是因?yàn)楹笃谠诠�司策略主張��,，和包括章瑞平在�?nèi)的其他高管之間產(chǎn)生了一些分歧和摩擦,。

 

　　上述離職高管還透露，此次密集離職的高管中,，部分也是因?yàn)閷?duì)公司管理層的策略,、包括管理方式上存在某些不認(rèn)同，干得“不開心”,。

 

　　不過,，該離職高管的上述言論，尚未得到一嗨租車公司方面的回應(yīng),。

 

　　對(duì)一嗨租車影響有限

 

　　突如其來的高管人事震蕩,，對(duì)任何一家企業(yè)來說，都難免會(huì)受到不小的影響,。尤其正處于租車行業(yè)競爭激烈的洗牌期,，一嗨租車是否可以頂住這次沖擊？

 

　　一嗨租車成立于2006年,，比目前的市場“老大”神州租車更早成立一年,。2007年，一嗨租車更是號(hào)稱率先實(shí)現(xiàn)盈利,。

 

　　在過去的6年中,，一嗨租車成功吸引了三輪總計(jì)9500萬美元的融資，2012年3月,，全球最大的汽車租賃服務(wù)商Enterprise也宣布,，通過戰(zhàn)略投資與合作伙伴協(xié)議，以擁有一嗨15%的股權(quán)進(jìn)入一嗨董事會(huì),。2012年初更一度傳言,，一嗨與神州爭搶“國內(nèi)租車上市第一股”，和Enterprise的合作就被視為欲赴美上市借船出海,。

 

　　為業(yè)界所關(guān)注的是,，曾經(jīng)幾乎在同一起跑線上的一嗨和神州，歷經(jīng)幾年的比拼,，規(guī)模差距和市場份額已越拉越遠(yuǎn),。在神州宣布車隊(duì)規(guī)模已接近5萬輛的時(shí)候，一嗨擁有的汽車數(shù)量剛剛過萬,。

 

　　業(yè)界資深人士對(duì)記者評(píng)價(jià)認(rèn)為,，這和神州租車早年開始就背靠聯(lián)想投資這一巨大財(cái)團(tuán)也有關(guān)系,，其他競爭者暫時(shí)難以追隨它的步伐。

 

　　但另一方面,，一位離職高管透露稱一嗨早先設(shè)定的規(guī)劃,、包括購車擴(kuò)張等計(jì)劃，多數(shù)也都因各種原因遲遲未能實(shí)現(xiàn),。

 

　　不過,，業(yè)內(nèi)資深人士對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者評(píng)價(jià)認(rèn)為，短時(shí)間內(nèi),，一嗨不會(huì)受到高管離職的過度影響,。

 

　　據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解，一嗨租車目前全國各門店均在正常運(yùn)營,。

 

　　“目前租車行業(yè)最講究的依然是資源和資本,。章瑞平憑借早年在美國十幾年的生活、工作經(jīng)歷,，包括和Enterprise的合作,，這些都證明了他的實(shí)力。”上述業(yè)內(nèi)人士說,。

 

　　“但從一嗨幾年來的市場表現(xiàn)判斷,，包括此次引發(fā)諸多高管如此密集離職的背后,，都值得思考和追問,，必需引起足夠警惕，才能在行業(yè)激烈的競爭中站住腳,。”該人士表示,。